渦流探傷在檢測時不要 求線圈與構件緊密接觸，也不用在線圈與構件間充滿 藕合劑，容易實現(xiàn)檢驗自動化。但渦流探傷僅適 用于導電材料，只能檢測表面或近表面層的缺陷，不便 使用于形狀復雜的構件.在火力發(fā)電廠中主要應用于 檢測凝汽器管、汽輪機葉片、汽輪機轉子中心孔和焊縫 等。 原理當交流電通入線圈時，若所用的電壓及頻 率不變，則通過線圈的電流也將不變。如果在線圈中放入一金屬管，管子表面感生周向電流，即渦流。渦流磁 場方向與外加電流的磁化方向相反，因此將抵消一部 分外加電流，從而使線圈的阻抗、通過電流的大小相位均發(fā)生變化。

　　渦流探傷管的直徑、厚度、電導率和磁導 率的變化以及有缺陷存在時，均會影響線圈的阻抗。若 保持其他因素不變，僅將缺陷引起阻抗的信號取出，經(jīng)儀器放大并予檢測，就能達到探傷目的。渦流信號不僅能給出缺陷的大小，同時由于渦流探傷時可以根據(jù)表面下的渦流滯后于表面渦流一定相位，采用相位分析 能判斷出缺陷的位t(深度). 檢測線圈在渦流檢驗中，為了適應不同探傷目的，渦流探傷按照檢測線圈和被檢構件的相互關系分為穿過式線圈、內(nèi)通式線圈和放里式線圈三大類。如需將工件插入并通過線圈檢測時采用穿過式線圈。對管件進行檢測時，有時必須把線圈放入管子內(nèi)部進行檢驗，則采用內(nèi)通式線圈。采用放t式(點式)線圈時，把線圈放置于被查的工件表面進行檢測。

　　這種渦流探傷線圈體積小、線圈內(nèi)部一般帶有磁芯，靈敏度高，便于攜帶，適用于大型構件以及板材、帶材等表面裂紋檢驗。按照檢測線圈的使用方式，可分為線圈式、標 準比較線圈式和自比較式等三種型式。只用一個檢測線圈稱為線圈式.用兩個檢測線圈接成差動形式，稱為標準比較線圈式。采用兩個線圈放于同一被檢構件的不同部位，作為比較標準線圈，稱自比較式，是標準比較線圈式的特例。

　　渦流探傷就是利用電磁感應原理，使導電的容器元件內(nèi)產(chǎn)生渦流，當渦流碰到裂紋或缺陷時會迂回通過，從而造成渦流分布紊亂，通過測量渦流的變化量進行檢測。這是五大常規(guī)無損檢測(超聲波探傷、射線探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷)中的一種表面探傷法，渦流探傷適用于鋼鐵、有色金屬、石墨等導電體工件，因為并不需要接觸工件，所以檢測速度很快，但設備昂貴。